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A Transpetro vai lançar em fevereiro licitação para contratar 20 comboios que serão responsáveis pelo transporte de etanol destinado à exportação, pela hidrovia do Tietê, no estado de São Paulo. A contratação foi aprovada pelo Conselho de Administração da Transpetro na semana passada.
Segundo o presidente da Transpetro, Sérgio Machado, os contratos devem ser assinados ao longo deste semestre e as embarcações serão entregues a partir de 2013. Machado não confirma os valores, mas o mercado estima que as encomendas devem ficar em torno de US$ 200 milhões.
O modelo de licitação seguirá os moldes do Programa Nacional de Modernização e Renovação da Frota (Promef), que já encomendou 49 navios petroleiros de diferentes tipos e alcançou um volume de investimentos próximos a US$ 5 bilhões. Por ser um valor bastante menor, este pacote já vem sendo chamado de "Promefinho". "O programa repete a inovação no setor que conseguimos promover quando encomendamos navios petroleiros para serem construídos no Brasil, pela primeira vez depois de 20 anos", disse Machado.
A exemplo do que ocorreu com o Promef, nesta licitação também serão aceitos estaleiros virtuais, ou seja, que não tenham estrutura física instalada. A ideia é que apenas um estaleiro vença a licitação e leve todas as obras que deverão ser feitas simultaneamente. "Apesar de hoje existirem vários estaleiros com condições de fazer estas barcaças, nenhum poderia fazer este volume de embarcações no prazo que desejamos", disse.
Para Machado, há uma tendência de que um novo estaleiro se instale na beira do Rio Tietê para atender as encomendas, ou ainda que algum grupo se associe a um dos estaleiros existentes na região para promover uma modernização que o capacite para a obra. "Temos vários grupos interessados nestas encomendas", garantiu.