Falta pouco para as obras do estaleiro da Bahia, joint venture constituída pelas empresas OAS, SETAL e Piemonte, começarem a ser realizadas neste primeiro semestre. O estaleiro, que será o primeiro empreendimento a ser instalado no Pólo da Indústria Naval da Bahia, aguarda as etapa de aprovações ambientais para o inicio das obras.

Segundo o diretor do estaleiro, Alberto Padilla, a construção do estaleiro exigirá investimentos de pouco mais de US$ 400 milhões e o início das operações, que estava previsto 2010, acontecerá em 2011, onde as atividades estarão em plena carga.

Padilha afirmou ainda que a construção do estaleiro constitui grande importância ao estado da Bahia. Sem lugar de dúvidas seremos o indutor do pólo naval da Bahia. De acordo com ele, as novas instalações terão equipamentos de ultima geração. É nosso objetivo obter índices de produtividade muito elevados, gerando alta competitividade , indicou.

O diretor do estaleiro revelou ainda que faz parte do planejamento deles um ambicioso plano de treinamento de mão de obra, visando dar prioridade a mão de obra local.
 
Lançado no dia 11 de novembro do ano passado, o Estaleiro da Bahia S.A., será o primeiro empreendimento a ser instalado no Pólo da Indústria Naval que está sendo lançado pelo governo do Estado da Bahia. O novo estaleiro é voltado para as atividades de construção de sondas de perfuração de petróleo, tipo navio ou semi submersíveis; construção de plataformas de produção, series semi submersíveis, conversões de petroleiros (FPSO e FSO), e ou outros tipos (TLP´S); navios de apoio as operações offshore, PSV´s/ AHTS e eventualmente reparos de navios e plataformas.

O empreedimento surge com a meta de ser a segunda empresa do setor em capacidade instalada, atrás do Atlântico Sul (PE). Situado no rio Paraguaçu, que desemboca na Baía de Todos os Santos, o projeto foi desenhado para processar 110 mil toneladas de aço por ano, entre operações de corte, dobra e solda. 

Principais características do estaleiro:

- Área total do terreno 1.000.000 m² sendo 750.000 m² área Industrial e 250.000 m² área verde (preservação ambiental da mata ciliar).
- Área total edificada 90.000 m² (Coberta).
- Área de estocagem matérias primas 120.000 m².
- Cais de acabamento de 750 m (calado de 12 metros).
- Vias internas, estacionamento e circulação 120.000 m².
- Dique seco de 360 x 130 x 12 metros, com duas portas batel.
- Pórticos 2X850 ton de capacidade.
- Diversos guindastes portuários de capacidade Variável (75 a 150 ton)
- Transporte horizontal de cargas com capacidade de 600 ton.
- Equipamentos de corte a plasma para chapas de aço 12 x 3 metros, calandras até espessura de 62,5 milímetros, equipamentos variados para oficinas de mecânica, elétrica, instrumentação, etc.
- Rede de água salgada para combate de incêndio.
- Cabine de jato e pintura.
- Redes de utilidades incluindo planta ETE.
- Rede elétrica de alta tensão( 69 KV ) com Subestações de média e baixa tensão.
- Conjunto de Geradores de emergência.